はじめての車検

持病を抱えて迎えた初車検

納車から2年。

私のPAOははじめての車検を迎えました。

コロナ禍のテレワークのため

実家の愛知県で過ごしていましたが、

大阪の修理工場にPAOを預けるために

大阪の家に拠点を戻し、修理工事へ向かいました。

1年点検の際に指摘されていたブーツの破損

以前治した部分とは反対側のリアタイヤ周りの錆

それから、オイル交換の時に言われた

「マフラーが落ちる寸前ですよ！」を

持病として抱えて迎えたはじめての車検です。

お店の人にPAOを預けて代車を借りて帰ると、

しばらくしてお店の人から電話がありました。

・前タイヤの内側にスリップサインが出ている

⇒前2本の交換が必要

・オイルが交換時期

⇒交換が必要

・ブーツが破れている

⇒交換が必要

・マフラーはまだ穴は空いていない

⇒車検には通るレベル

交換もしくは一部板金で対処できる

・リアタイヤ周りの鯖は板金が必要

⇒車検には関係ないが、早めの対処が良い

車検の所定費用と、

必要不可欠な修理（タイヤ、オイル、ブーツ）で

修理費用は10万円前後とのことです。

他に致命的な故障はなく

思ったより相当安く車検が済みそうだったので、

「車検の費用次第で…」とペンディングしていた

マフラーと錆も対応をお願いすることにしました。

今ついているマフラーは純正ではないようですが、

私はこの音が気に入っているので板金で対応。

板金費用は6千円。

ちなみに交換だと7万円ということです。

リアタイヤ周りの錆板金は約7万円でした。

また、今回の入院でACコンプレッサーから

オイル漏れしていることが発覚。

いまはエアコンが効いていますが、

今後どんどんと効かなくなるということですので、

来年の1年点検時にこちらは交換でしょう。

…前輪はまだ変えて1年だったのに

スリップサインが出ているのが不思議。

どこかおかしいのかな…？